なろう系オススメ紹介❗️①
こんばんは、深夜ラジオすずです。
今日の記事は…なろう系、異世界系漫画のオススメ3選を紹介しようかなと思います。
最近はやりのなろう系ですが、すごいですねー。コミック化・アニメ化バンバンしてて…夢がありますね！
余談ですが、昔は小説が好きでキノの旅や、灼眼のシャナ、涼宮ハルヒ…半分の月がのぼる空…半月はマジオススメ…あとなんだろ。
境界線上のホライゾン、あとガンダム系全般…大好きでした。
これはまた別の機会に記事にします❗️
今日は今オススメのなろう系・異世界系オススメです❗️
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No.1 Lv999の村人
これは書籍と漫画化かな…？アニメ化はしてないはず。
序盤は分かりやすいTUEEEE系ですが、後半は物語の核心に迫りシリアスな展開や考えさせられる内容…漫画がどこまで進んでるか分かりませんが…サイトでは完結してます。
是非読んでみてください。
No.2 ナイツ&マジック
異世界転生なのに…まさかのロボット系…！
と思いきや、魔法、さらにはラブコメ、メカオタ…なんでもあり状態ですね。笑
なろうでまだ連載中かな…？
漫画連載中、アニメは1期やりましたね！
かっこよかった…。
主人公の専用機がマジかっこよす。
そんな感じです。
次次次！
No.3 転生したらスライムだった件
これは…一番有名なんじゃないか…くらい有名だと思います。
サイトは完結、漫画は連載中、アニメはまだまだ続きそうですね❗️
これは…サイトで読みましたがマジで面白かったので…楽しみです❗️
まさかのスライムTUEEEE系ですが…スキルゲーになりやはり主人公最強。
続きが…楽しみ❗️
こんな感じで…簡単ですが1発目終わります。
紹介したいのが、まだまだあるので…定期的に書きます❗️
以上、深夜ラジオすずでした❗️
料理記事第3弾❗️ 台湾混ぜ飯の作り方❗️美味しいよ❗️
こんばんは、深夜ラジオすずです。
料理記事…第3弾、今日は台湾混ぜ飯です！
台湾混ぜ飯とは…甘辛いミンチ肉をご飯の上にドーン❗️
してネギ、ニラ、ノリ、卵をのっけたドンブリです。
マジうまいので…オススメです❗️
前2記事と一緒で、安い、早い、うまいの料理です。
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今日の材料たちはこんな感じ…。
まずは台湾混ぜ飯から…。
［材料］1人分
・牛豚ひき肉 200g
・ネギ 1パック
・ニラ 2,3束
・みりん ちょっと
・酒 ちょっと
・塩胡椒 いい感じ
・豆板醤 ちょっと
・コチュジャン ちょっと
・醤油 (焼肉のたれがマジオススメ) 適量
・すりごま ちょっと
［作り方］
・ニラをいい感じに切る。
・フライパンに油をひいて、ひき肉ドーン❗️
・みりん、酒を入れて軽く炒めます。
・塩、胡椒、豆板醤、コチュジャンをドーン。
・軽く炒めて…すりごまと醤油を軽く入れて…ササッと炒めたら完成です。
焼肉のたれがあれば醤油じゃなくて焼肉のたれがオススメ❗️
・盛り付け編にGO❗️
ネギを軽くひいて…さっきの肉をドーン❗️
・肉を炒めたフライパンでネギの残りとニラを軽く炒めて盛り付け…。
韓国ノリと卵を乗せて…完成❗️
・塩昆布きゅうりは…切ってあえたら完成❗️
実食です❗️
これは…マジでうまいのでオススメ❗️
甘辛の肉がいい感じ…月曜日じゃなければニンニクとか入れてもうまい。
ガーっと混ぜて、かっこむと…最高です。
是非作ってみてください。
以上、深夜ラジオすずでした！
モンスターハンター 過去作から現在まで、ラインナップ紹介❗️
こんばんは、深夜ラジオすずです。
ゲーム記事は初ですね！遅れながら私、深夜ラジオすずもモンハンワールド:アイスボーンはじめます！
モンハンワールドは…どこまでやったかな…HR60くらいでやめました…。
が！今回アップデート？追加コンテンツ？が入ったので再開します！
経過報告はちょこちょこ入れるとして…今日は大人気ゲームのモンスターハンターについて、今までの歴史を浅ーく掘ろうかなと思います！
今日の記事は…モンハンの歴史を自分の歴史と照らし合わせながら振り返りたいと…思います❗️
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ざっくりとモンハンってどんなゲーム？ってところを紹介します！
モンハンは…でっかい武器持ってでっかいモンスターと戦うゲーム…です！
はい、これ以上でも、これ以下でもありませんね✨
冗談です。
モンハンはモンスターと戦って、戦って…戦って、戦って…お目当ての素材が出るまで戦い。
掘って、掘って…掘って、掘って掘って…掘りまくって必要な鉱石を集める。
そして…即死級の攻撃をバンバン放ってくるモンスターに…ライト層は死にそうになりながら…廃人様はノーダメージで挑む…そんなゲームです✨
あんまり変わりませんでしたね…。
筆者もモンハンは大好きで…PSPでところからやってますが、楽しいですね！
当時は改造やらなんやら流行りましたが…友達の少ない筆者は一人コツコツとやっておりました。
そんなモンハンについて振り返ってみようと思います！
①モンスターハンター (2004年) PS2 売り上げ本数約29万本
記念すべき1作目…無印版ですね、筆者これはやってません…。
PSO2のシステムをモチーフにして制作…そうなんだって感じですね…とりあえずCMでよく肉を焼いてたイメージです。
②モンスターハンターG (2005年) PS2 売り上げ本数約30万本
これもやっておりません…。
③モンスターハンターポータブル(2005年) PSP売り上げ本数約112万本
これですね、筆者の1作目…高校受験が終わったころに買いましたわ…。
もちろん親に買ってもらいましたよ！ええ！はい！
友達の家に入り浸ってピコピコ…当時6人メンバーだったので誰か2人がハブられる…なので必死に上手くなりました。
懐かしいです。
ここからハマって…でもミラボレアスには挑めなかったなーと。
④モンスターハンター2(2006年)PS2 売り上げ本数約69万本
2のころには結構知名度出てきたイメージですね…。
ここで古龍の枠が出来…クシャルダオラやテオ、ナナ、オオナズチが登場！
元からいたキリン、ラオシャンロン、ミラボレアスが古龍枠に編成される。
武器は太刀、狩猟笛、ガンランス、弓が追加。
太刀好きだったけど…オンラインで邪魔者でしたね…あと大剣の切り上げ…。
邪魔でした。
ここでもミラボレアスには会えませんでした。
⑤モンスターハンターポータル2ned(2007年)PSP売り上げ本数約172万本
※今更ですが、売り上げ本数は日本のみです、世界では2nedからバカ売れしてます。
高校生になった筆者は家、授業中、部活中…モンハン漬けです。
先生に取り上げられたのは…2回だけです。
エリア移動のロードがちょっとイライラするくらいの長さになりましたね…。
まだミラボレアスにあえておりません…。
⑥モンスターハンターポータル2ned G(2008年)PSP売り上げ本数約422万本
2nedをやり込んだ筆者は友達と絶対1年経ったらG級解禁されるからやり込んでおこうぜといい…時間関係なくやり込んだ結果…いつも一緒にやっていたメンバーが全員PSPを没収され…卒業まで返して貰えない事に…私は仲間を失いました…。
2ned G発売を機に部活内でも流行らせ…新たなハンターを増やしました。
特に追加のモンスター、武器はなかったはず…何か G級のモンスターのモーションが増えたのもここから？かな？
こんな感じで…ソフトの説明と言うよりは…自分の思い出話で説明していこうと思います。笑
とりあえず今回はここまで！
深夜ラジオすずでした！
ポルシェ初の量産電気自動車タイカンについて❗️
こんばんは、深夜ラジオすずです。
ネットサーフィンやdマガジンで雑誌を読み漁って見つけた記事で…ポルシェからも電気自動車が出る記事を見つけましたので…この車について記事を書こうと思います。
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ポルシェタイカンについて。
フランクフルトのモーターショーでお披露目となったこの車ですが…ポルシェの中でも目元はかなり細め、そして4ドアぽいですね。
せっかくなのでポルシェと言えば…！911カレラ・カブリオレ…あとライバルとなるテスラSと性能差を比較してみましょう。
ポルシェ タイカン
テスラ テスラS
価格 28,960,000円
出力 427kW/580ps
0-100km／時間 加速 3.0秒
最高速度 330km/時間
全長 4507mm
全幅 1880mm
全高 1294mm
重量 1670kg
燃費 8km/L(68L)
航続距離 約600km
つぎ、ポルシェ タイカン
価格 未定円
出力 560kW/761ps
0-100km／時間 加速 2.8秒
最高速度 260km/時間
全長 4963mm
全幅 1966mm
全高 1378mm
重量 2370kg
燃費 -
航続距離 412km
急速充電 28分
最後、テスラS
価格 15,000,000円
出力 451kW
0-100km／時間 加速 2.6秒
最高速度 261km/時間
全長 4979mm
全幅 1950mm
全高 1445mm
重量 2240kg
燃費 -
航続距離 555km
テスラSC 急速充電 38分(AC100V 62.5時間)
こんな感じですね…。
タイカンの値段どうだろう…20,000,000円くらい？
というかここまでくると値段なんて関係ないか…。
加速はテスラが一番なんだーと思いつつ、計測方法とうあると思うので電気自動車のが若干、加速は良いんだなってイメージ、たた最高速度が段違いで内燃機関に軍配ですね。
電気は全てバッテリーで賄うので速度上げすぎるとバッテリーがすぐ消費されるからリミッター的なのがあるんだろなと予想。
実際、エアコンガンガンで走ると航続距離もカタログ値までいかないやろうし…。
そこは今後の技術の進歩に期待ですね。
てか、こうやってみると…航続距離軽自動車並み…？
流石に911もカタログスペックまでいかないだろうけど500kmくらいはいくのかなと思うし…。
うん…そんな感じですね。
バッテリーガン積みで車重が重いのもあるだろうし…軽量、大容量バッテリーが出てきたら電気自動車も化けそうですね！
あと充電時間問題…専用ステーションで30分は…長いそんな待てない…。
家だとフル充電に62時間やし。笑
これも改善が必要ですね…。
はい、こんな感じで…高級車メーカーもどんどんEVに参戦してきてますね…ランボルギーニも出しますし…。
総じてどこもですが…充電の時間…これがなんとかなったらなーと思います。
もちろん買えないけど。
ええ…もちろん買えないけど。
身近なところで日産リーフがありますが…急速充電１時間ですね…。
はい、こんなもんです…。
まとめは…これからの技術の進歩に期待…！
って感じかなと。
以上、深夜ラジオすずでした！
初心者必見❗️板選びのポイント②(ヨネックスで板選び)
こんにちは、深夜ラジオすずです。
前回は板の種類についてお話したので…今回はヨネックス限定でおススメモデルの話をしようかなと思います。
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ヨネックスと言っても色んなモデルをがあるので…今期モデルで遊び方別に何枚かオススメの板を紹介します！
先に言っておきますが…ヨネックスの板は…高いです…。
専門店でもどうだろう…早割で5％〜10%の割引率かなと、旧モデルはもう少し安くなるかなとは思いますが…初心者モデルでも高いです。
ただ良い板が多いのでオススメのメーカーです。
紹介いきます。
エントリーNo.1 初心者用 4xp 69,000円(日本製)
柔らかく乗りやすい板で、主にグラトリ向けだけど…乗り出しには丁度良いかなと思います。
ただ…自分の知り合いは1シーズンでノーズが割れたので…まぁ本当に初心者モデルかなと。
エントリーNo.2 グラトリ向け GROWENT 58,000円(中国製)
4xpよりも柔らかく、反発が強いのでグラトリを上達させたい人にオススメ。
グラトリ向けなので、急斜面や、ガリガリバーンには弱いのでちょっと注意が必要です。
エントリーNo.3 パーク向け STYLAHOLIC 85,000円(日本製)
去年まではパークホリックって名前だった気がする…それの後継モデルになります。
先端を少し角ばらせており、スイートスポットが大きくなってます。
軽くて反発がすごい。
軽く弾いただけでかっ飛びます…。
キッカーでバコーンって飛びたい人にオススメです。
エントリーNo.4 フリーラン向け REV 98,000円(日本製)
ヨネックスのラウンドボードの中で一番ハイグレードなモデル。
ハーフパイプ用と言いつつ、どんなジャンルでもハイパフォーマンスな働きをしてくれる。
1ランク、2ランク上に行きたいならコレ！ってモデルになります。
エントリーNo.5 カービング特化 SYMARC Mg 130,000円(日本製)
これは…はっきり言って好みが分かれます…。
カービング特化のモデルのため、パーク、ハーフパイプ、ジブには入れない…パウダーの日は滑れない…。
こんな感じですが、ガリガリバーンの急斜面でガンガンターンを決めてガンガン攻めたい人。
もうこれしかないです。
ただし…10人が10人乗れる板じゃないのでしっかり下地を作ってから乗って下さいね！
本当に…操作不能で転んだら本当に死ぬので…。
こんな感じで…ヨネックスの板紹介でした！
ちょっと過激な走行距離税批判と持論考察！
こんばんは、深夜ラジオすずです。
今日はまじめにニュース記事について、自分なりにの考察を書いていこうかなと思います。
タイトルにもあるように、新しい自動車に関係する税金『走行距離税』についてです。
興味がある方、無い方いると思いますが、最後まで読んで頂けたらありがたいです。
また、自分なりの考察なので、記事の内容が全てでは無いことをご了承下さい。
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まずは、『走行距離税』とは？…です。
走行距離税とは、今後導入される予定の法案です。
なぜ？導入されるのかですが、自動車に関連した税収が今後減少する…予定だからだそうです。
正直意味不明ですが…今の体制では徴収出来ないから…新たに徴収出来る仕組みを作ったと…。
この時点でアホだなと思いますが…詳細を説明します。
主に減収になる税金ですが、自動車税・重量税、ガソリン税など…と言われております。
自動車税・重量税が減る理由は、若者の自動車離れ、カーシェアの普及…などで自動車が増えない、買われないから…と言われてますが…。
普通にそんな事ねーだろ…と思ってしまう田舎東海地方の筆者です。
筆者の住む地域ですが…まぁ普通に1家に2〜3台車を所有してますし、家によっては祖父母合わせて4台と…バリバリ自動車王国ですね…。
まぁ、これは『地方は』の話ですので、実際に全国で見てみると…自動車の売り上げが落ちてるのは事実。
事実だけど…別に少子化、少子化って言われているので新しく買う人がいないのも当たり前。
高齢者に免許返せと言って返納させる風潮だから、ぽんぽん新しい車買う人がいないのも当たり前…。
ついでに言うと、マジで車自体が高くなりすぎで買えねーよって話…です。
あとあれだ、軽自動車増えすぎ。
これも原因だと思います。
自動車税・重量税は軽自動車であれば普通乗用車の半分…以上はあるけど安いのは確実なので…あるなーと思います。
あとどうでしょう、車の重要度が高いのってやはり地方で、都市部は車が邪魔になる事のが多いってのもありますよね。
高い車、高い駐車場、高いガソリン代…
はいまぁ、分かりますけど仕方ないやんって話です。
次ガソリン税ですが、電気自動車、ハイブリッド車が増えて長期的に見た時に税収が減る…。
これは意味不明です。
特に電気自動車これがエコだって言ってる人達。
まじで意味不明です。
まず、ガソリン税の税収が減る。
良い事じゃないですか。
自動車業界全体で、地球環境に対して考えて燃費の良い車をリリースする。
大型バッテリーを積んで、ガソリンの使用量減らして 燃費を良くする。
良い事なのになぜそのせいで税収減るから、別で金巻き上げまーすって言っちゃってんの？頭悪いの？バカなの？と思います。
あと電気自動車、これが電気だからエコ！！ガソリン使ってないからエコ！！CO2排出しないから地球に優しい！！
はい、アホです。
あなたの車の燃料代わりに使ってる電気。
これは何で発電してます？ねぇ、何で発電してます？
日本の電力発電割合の8割は天然ガス、石油、石炭による火力発電です。
家に太陽光パネルあるから…とか考える人もいますが、雨が降れば…曇りなら…夜は…経年劣化で発電量は減る…これだけじゃ絶対足りないです。
今は本当にごく一部の方が電気自動車に乗っていますが、今後乗る人が増えたら比較的電気の消費の少ない夜も電力消費量が増え、発電する電力が増える…。
これは…本当にエコなの？と思いませんか？
確かに走行中の消費はありませんが、逆に家での停車中、充電中にガンガン燃料使って発電した電気使ってますよ…と筆者は思います。
正直、エコカー減税とかいらないから、エコカー増税したほうが良くない？
と…思わないでもない筆者です。
これは個人の意見です。
まぉ、こんな感じで…話が逸れすぎましたが、税収が減るから次の財源を確保する…はいいけどこれ以上車に負担を押し付けるなよ…と思います。
本題です。
走行距離税の中身ですが、ざっくり自動車税の置き換えで、適用されるらしいです。
内容は1000kmで5000円とか言われてます。
旧車や、高級車を大事に車を乗ってる層…一番自動車税が高い層ですね。
この層は…そんなに毎日、毎日長距離ならないので逆に安くなるんじゃないですかね？
富裕層有利ですね。
はい。
次、一般人、趣味の人です。
この層は最悪ですね。
筆者談でいきますと…年間2万km以上乗ってます。
2万km…10万↑ですね…今が約5万なので2倍。
これから先、今と同じペースで行くと先40年…それでも80手前まで乗ったとして1人200万近くこの増税でむしりとられます。
もう車乗るのやめようかなとか…台数1台に減らそうかな…とか、自転車移動にしようかな？バイク通勤にしようかな？とか、本当に車離れするよ？
と思いませんか？笑
無駄…本当に無駄…と思いますし。
本当に公共交通機関が少ない地方から、車がないと生活出来ない人からむしり取る気まんまんで、本当にムカつきます。
知らないんだろうな、自分で運転しない人は、地方の本当に人里離れたとこにいる人が買い物行くのに、コンビニ行くのに車で、30分とか１時間とかかかる人が居るんだよって考えもつかない…てか、地方の国民の事なんてどうでも…。
これ以上はやめときます。
はい、今回はかなり過激な内容に…感情爆発の長文を書きましたが…本当に国民の事考えて欲しいです。
と筆者個人としては思ってます。
以上！
マツダロータリーエンジン復活！！コンセプトカー マツダRXビジョン
こんばんは、深夜ラジオすずです。
今日は自動車の記事にしよーと思って、何件か書きたい記事をピックアップしたんだけど…その中でも一番気になったマツダのロータリーエンジンの復活！！
で記事を書きます。
興味ない人も最後まで軽く流し読みしてみて下さい！！
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まず…ロータリーエンジンについて…です。
エンジンの構造を語り出すと…長くなるので…、ざっくりとで説明します。
普通の車のエンジンの構造は…シリンダーの中でピストンが上下する。
上下運動をクランクシャフトで回転運動に…。
って感じですが…。
図：４ストローク型レシプロエンジン
（※この画像は「プラグ」があるのでガソリンエンジンです）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ロータリーエンジンは…エンジンの中にオニギリが入っていて、その回転運動を動力としています。
図：ロータリーエンジン
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
構造的にロータリーエンジンの方が部品点数が少なく、ピストンなどが無いのでエンジン自体がコンパクトで軽量…直接回転運動に繋がるのでパワーロスが少ない。
そして一番の売りは…高速域でのハイパワーです。
そんな男の夢が詰まった車ですが…残念な事に市販化されてるのはほぼマツダのみ。
そのマツダも2012年頃にロータリーエンジンの生産は終了しておりました…。
そんなロータリーエンジンですが…この度マツダの最新EVモデルに搭載される事に。
搭載される…ことに！
EV車は…あまり好きではありませんが…ちょっと心が揺れますね…。
いいなー…いいなー…。
迷います。
因みにコンセプトカーとして公開されてるのがこちら。
手前がコンセプトカーのマツダRXビジョン、奥が名車コスモスポーツ
カッコいい…。
このまま市販化されたら…最高だなぁ…。
値段はどうなんだろー、スペックは…うーむ。
続報に期待…ですね！
